Marque : Honda
Modèle : Civic
Type mine : JHMED737
Type moteur : D16A9
Cylindrée : 1590cm3
Puissance : 130ch (d'origine)
Couple : 14,6mkg (d'origine)
Type de distribution : DOHC (non VTEC) DACT pour les non anglish
Poids : 915kgs (d'origine)
Couleur : VERT BARCELONE et pas noir...
Options : Toit Ouvrant électrique en verre, vitres et rétroviseurs électriques
Audio : Auto-radio LG Kit éclaté JBL! à finir de monterAchetée à 170200km elle en à maintenant 186455 !
Acquise fin septembre 2008
Modifications :Châssis :_Ressorts courts -35 Weitec
_Barres anti-rapprochement avant sup/inf, arrière sup/inf
_Barre stabilisatrice arrière de EE9 en 15mm (origine en 13mm)
_Jantes 14" Goodyear GSD2 (arrière) et Michelin Exalto (avant) en 185/60
j'aime trop ces jantes et elles sont trop raresMoteur :_Filtre de remplacement K&N en cotton
_Admission forcée sous le pare choc
_Réglage du jeu de culbuteurs
_Vidange tout les 8000km à la 10w40
_Vidange de boîte à 184170km
Échappement :_Ligne et collecteur d'origine
_Silencieux d'origine vidé partiellement
Freinage :_4 durits Avia Goodridge
_4 étriers OEM neufs
_Setup avant : Disques Gr.N plaquettes EBC Yellow
_Setup arrière : Disques Gr.N plaquettes EBC Green
_Liquide de frein MOTUL RBF600°
Intérieur :_Tableau de bord de CRX ED9
_Console de CRX ED9
_Panneaux de porte de CRX ED9
_Arrière vidé complètement (au grand bonheur de mon père :cyp: )
_Arrière déblaxonné repeint en noir
_Harnais OMP 3 points pour le Conducteur
_Volant OMP Turini Tulipé 75mm, moyeu Viktor
Extérieur :_Liseret rouge type "EE" sur le pourtour de la caisse
_Veilleuses OEM américaines, les vraies

_BRA de capot
_Bavettes OEM avant et arrière
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Bon ben depuis le temps que je l'attendais celle là !
Je récapituleinscription sur le forum le 23 juillet 2008
mise en ligne d'un sujet "recherche d'une voiture"
là Umul m'envoie un MP pour me dire que si j'étais intéressé il serait susceptible de vendre l'ED7...
Après des recherches sur cette voiture je me suis dis pourquoi pas !
Dimanche 24 Août je le retrouve sur le parking de M** D***** à Orchies et il me montre la voiture ! et là c'est le coup de foudre (lol)
Je me dis c'est celle là ! il me la faut !
mes parents rentrant de vacances le soir même je leur montre les photos de la voiture et leur dis à quel point elle me tente !
et là SURPRISE totale ! mes parents me disent oui !
aucun "elle est vieille" "elle à beaucoup de km" "le moteur changé c'est bizarre" ! j'étais étonné ! cela venait à l'encontre de mes attentes !
je contacte Umul le lendemain et il me dis qu'il en reparle avec Alex !
de là s'en suit les quelques problèmes d'ordre mécanique si je puis dire
(cf :
ICI)
bon après quelques frayeurs et le peur qu'elle ma passe sous le nez la voilà dans mes mains de passionné !
je suis allé la chercher samedi matin chez Umul (un peu crevé avec la dépose du moteur du Mimix ^^)
mon meilleur pote as voulu m'accompagner (lui qui rêve de Golf 1 gti ^^) il a pu sentir que ça roulait bien !
place aux photos maintenant ! des photos de la bête ! ^^
Samedi 13 septembre 2008premier lavage...




vous remarquerez que les jantes avant et arrière ne sont pas les mêmes car il fallait que je fasse une permutation pour les pneus (opération faite dans l'après midi)
Dimanche 14 septembre 2008dans la cour nettoyage (de l'intérieur) de la voiture avec mon frère (pas compliqué car déjà très propre (merci Umul))







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Pour une voiture de 17 ans elle est vraiment en super état !
bon c'est clair qu'elle n'est pas parfaite mais quand même ! la carrosserie n'est pas rouillée, juste un point ou deux mais rien de grave, quelques coups et encore... c'est sûr qu'elle a vécu mais elle est belle !!!!
niveau intérieur tout est bien a part le siège conducteur mais on comprendra ! ^^
Encore merci à Umul et à Alex (même si je ne t'ai pas vu j'espère que nous aurons l'occasion de parler lors du prochain rasso
)